《全球三国》第三节 周泰修运河 (2/6)

󠁿󠁨󠁴󠁴󠁰󠀺󠀯󠀯󠁷󠁷󠁷󠀮󠁪󠁳󠁸󠁨󠁺󠀮󠁣󠁮󠀯󠁣󠁨󠁡󠁰󠁴󠁥󠁲󠀯󠁱󠁳󠁱󠁬󠁴󠁨󠀯󠁯󠁲󠁴󠁭󠁳󠁬󠁲󠁱󠁟󠀲󠀮󠁳󠁨󠁴󠁭󠁬󠁼󠀵󠁙󠁗󠁯󠀵󠀵󠁃󠁄󠀵󠁌󠁩󠁊󠀵󠁚󠁵󠀹󠁿    进入公元后埃及正式成为罗马地一个行省、谷仓埃及对任何一个征服者都恭敬如仪不敢怠慢。

    先是罗马人然后他们迎进了黑头黑眼珠黄皮肤的华族当老板。

    埃及地区管治本来不用总督那么强的阵仗。总督往往任用在统治不稳定的地方上之所以在在埃及设置总督职位确实需要调动到军队。

    去修苏伊士运河！

    前文有云：“……顺红海上溯到埃及埃及地区修建了铁路货物从海船卸下上了火车。运到地中海。再上船然后分地中海沿岸”。

    海船不能直达地中海沿岸（实际可行的。

&n󠁿󠁨󠁴󠁴󠁰󠀺󠀯󠀯󠁷󠁷󠁷󠀮󠁪󠁳󠁸󠁨󠁺󠀮󠁣󠁮󠀯󠁣󠁨󠁡󠁰󠁴󠁥󠁲󠀯󠁱󠁳󠁱󠁬󠁴󠁨󠀯󠁯󠁲󠁴󠁭󠁳󠁬󠁲󠁱󠁟󠀲󠀮󠁳󠁨󠁴󠁭󠁬󠁼󠀵󠁙󠁗󠁯󠀵󠀵󠁃󠁄󠀵󠁌󠁩󠁊󠀵󠁚󠁵󠀹󠁿bsp;   就是绕道非洲南边的好望角这桩冒险已经由皇四百七十六子李.布拉斯特（其母是金妹）完成帝国绕非洲一圈）可这样会增加了——公里地航程。

    路远还不打紧问题是好望角的风暴太强悍了波涛如山风云际会船主们谁都不敢冒险。

    如此埃及的苏伊士就成了“瓶颈”制约着贸易展与人员往来人还好说一点大批量货物上上下下岂是易与。

    修建苏伊士运河成为了当务之急。

    一旦完成将在政治、经济和军事上挥出巨大的作用！

    以前有没有人想过修建苏伊士运河？

    有！

    早在千年前古埃及中王国时期（公元前世纪初）的法老索斯特立斯的时候就已经开凿了一条运河但并不是完全体它北段是利用尼罗河地支流中段是一个大湖泊——苦湖（现在叫戈尔柯湖）埃及人只在南段开凿了一段很短的运河由克莱斯马港（现在叫苏伊士城）通入红海。

    这条运河是苏伊士运河最古老的先驱。公元前世纪腓基尼航海家次环航非洲的一支船队就是从这里出的。人们称这条运河为“法老运河”。

    如今帝国决定修建运河在埃及贯通苏伊士地峡连接地中海与红海提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地地最近地航线。可想而知一旦完工东西方的交流必上一个新台阶。

    至尊的大皇帝决定工程上马他是这么说的：“朕要修苏伊士运河。”

    诸后妃和群臣曰：“是！”

    “朕只提三点